Materiał anody: najczęściej używaj grafitu. Nowe badania wykazały, że tytanian może być lepszym materiałem. Reakcja negatywna: wstawienie jonu litu podczas ładowania, odłączenie litu podczas rozładowania. Podczas ładowania: xLi plus plus xe- plus 6C → LixC6 rozładowany: LixC6→ xLi plus plus xe- plus 6C
Z grubsza dzieli się na następujące typy:
Pierwszym z nich jest materiał anody węglowej: materiał anody faktycznie używany do akumulatorów litowo-jonowych to zasadniczo materiał węglowy, taki jak grafit sztuczny, grafit naturalny, pośrednie mikrokulki węglowe, koks naftowy, włókno węglowe, węgiel z żywicy pirolitycznej itp.
Drugi to materiał anodowy na bazie cyny: materiał anodowy na bazie cyny można podzielić na dwa rodzaje: tlenek cyny i tlenek kompozytowy cyny. Tlenki to tlenki o różnych postaciach wartościowości metalicznej cyny. Nie ma produktu komercyjnego.
Trzeci to materiał anodowy z azotku metalu przejściowego zawierający lit, który nie jest dostępny w handlu.
Czwarty to stopowe materiały anodowe: w tym stopy na bazie cyny, stopy na bazie krzemu, stopy na bazie germanu, stopy na bazie aluminium, stopy na bazie antymonu, stopy na bazie magnezu i inne stopy, nie ma produktów komercyjnych.
Piąty to materiały anodowe w skali nano: rury nanowęglowe, materiały nanostopowe.
Szósty nanomateriał to materiał nano-tlenkowy: Zgodnie z najnowszym trendem rozwoju rynku nowej branży energetycznej baterii litowych w 2009 r., wiele firm zaczęło stosować nanotlenek tytanu i nanokrzemionkę, aby dodać poprzedni tradycyjny grafit , tlenek cyny, rura nano-węglowa, znacznie poprawiająca ładowanie i rozładowywanie baterii litowych oraz liczbę czasów ładowania i rozładowania.